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齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹
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齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹

作者:admin    發(fā)布時(shí)間:2019-01-03 18:05:55     瀏覽次數(shù) :


隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國工業(yè)化進(jìn)程的加速,未來市場對于微型化。精密化元器件的需求會(huì)越來越大。同時(shí)由于微型機(jī)械尺度小,能夠到達(dá)空間狹小區(qū)域進(jìn)行作業(yè),因此在電子設(shè)備、醫(yī)療器械、微型機(jī)電等領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景。但是,微型馬達(dá)減速電機(jī)通常只能夠提供較大的轉(zhuǎn)速以及很小的轉(zhuǎn)矩,為了得到實(shí)際工況需要的大轉(zhuǎn)矩,微型齒輪減速電機(jī)機(jī)構(gòu)就顯得必不可少。 
 
齒輪減速電機(jī)機(jī)構(gòu)作為一種常見的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有傳遞動(dòng)力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長,工作可靠性高以及傳動(dòng)平穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn),所以齒輪減速電機(jī)在機(jī)械傳動(dòng)中得到了廣泛的應(yīng)用。而形象齒輪減速電機(jī)既有由于具有機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、可靠性高等有單,并可以避免現(xiàn)階段微型齒輪機(jī)構(gòu)通過多級定軸輪系傳動(dòng)來得到大傳動(dòng)比而帶來的傳動(dòng)效率低下的弊端。 
 
微塑性成型技術(shù)是以塑性變形的方式來生產(chǎn)毫米級甚至微米級的微型零件技術(shù)。該技術(shù)具有才來哦利用率高,生產(chǎn)成本低,成形件質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),因此近年來得到了較好的發(fā)展。微型注塑成型技術(shù)是一種既可得到較高的齒輪精度和表妹粗糙度,同時(shí)又適合批量化生產(chǎn)的實(shí)用型技術(shù)。該技術(shù)在材料成本及制造成本,工藝控制等方面都比金屬微型齒輪具有明顯的優(yōu)勢。 
 
由于微型齒輪尺寸較小且裝配精度要求高,所以傳統(tǒng)的自動(dòng)裝配機(jī)械以及可視化系統(tǒng)不再適用。一方面,微型成形加工工藝很難加工清角和倒角等特征,再加上由于零件微型化帶來的靜電吸附效應(yīng)等均給微型齒輪機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化裝配帶來了巨大的挑戰(zhàn)。這是因?yàn)樵诤撩壮叨壬贤瓿裳b配幾乎已經(jīng)超出了人類視覺和觸覺的范圍,因此只有實(shí)現(xiàn)微型機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化裝配,才能夠真正實(shí)現(xiàn)微型元器件的批量生產(chǎn)。 
 
潤滑問題在微型行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中占有非常重要的地位,隨著齒輪尺度的縮小,齒輪機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中摩擦扭矩的損耗在全部功率損失中占的比重就會(huì)呈指數(shù)增長,從而造成了微型行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)效率的大幅降低。微型齒輪傳動(dòng)中摩擦系數(shù)的微小降低都會(huì)對最終傳動(dòng)效率產(chǎn)生較大的影響。
 
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